号外号外 | Trimble SX10 助力中国最北高铁最后一座隧道顺利贯通
栏目:企业新闻 发布时间:2020-08-10
号外号外 | Trimble SX10 助力中国最北高铁最后一座隧道顺利贯通

8月10日,中国最北端高铁——牡佳高铁建设迎来关键性节点,经过1036天的不懈奋斗,最后一座隧道——峻山隧道顺利贯通,至此,牡佳高铁全线34座隧道已全部贯通。峻山隧道全长4525米,洞身最大埋深约190米。

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牡佳高铁八标项目部总工程师周欢欢说:“隧道安全贯通之后,我们要做的第一件事,也是最重要的事情,就是对隧道进行贯通测量。那么经过我们的实测,贯通误差是2.1公分,完全能够满足我们验收标准的要求,也保证了隧道剩余工程的施工进度。”

牡佳高铁地处高寒地区,全年无霜期仅140天,冬季平均气温-19℃,最低气温达-35℃,长期低温严寒给高铁建设带来极大挑战。自2016年11月开工建设以来
施工单位在沼泽地上修筑施工便道,在极寒环境下确保混凝土浇筑质量,应用新设备、新工艺,先后攻克多项建设难题。

据了解,牡佳高铁全长370余公里,设计时速250公里,是中国《中长期铁路网规划》的建设项目之一,是中国“十三五”规划的铁路重点项目。

周欢欢说:"峻山隧道的贯通,标志着牡佳(高铁)全线线下工程基本完工,那么下一步我们将进行无砟轨道施工,预计明年下半年,牡佳全线可以开通运营。"